Seguros de auto · En todo México

Tu seguro, sin vueltas.

Estamos construyendo Kalkan para que contratar tu seguro de auto sea fácil de entender — y para que, cuando algo pase, tengas a alguien contigo en cada paso. Veinte años de experiencia en seguros, de tu lado.

El escudo que te permite avanzar.

kalkan significa "escudo" en turco — y su raíz más antigua significa "elevarse". Protección para seguir adelante: por eso el nombre.

Por qué lo construimos

Asegurar un auto debería ser tan claro como manejarlo.

Los datos del sector cuentan una historia de oportunidad, y la nuestra empieza ahí.

7 de 10

autos en México circulan sin seguro. Cuando asegurarse es claro y se entiende, más personas se protegen.

Fuente · AMIS
46%

de las reclamaciones de seguros son de autos: es el seguro que más dudas y trámites genera. Justo ahí ayuda tener a alguien contigo.

Fuente · CONDUSEF
20 años

lleva nuestro fundador trabajando en seguros y siniestros. Todo ese conocimiento ahora trabaja para ti.

Kalkan

Contratar un seguro toma minutos. Entenderlo y usarlo bien es lo complicado. Para eso estamos.

Lo que estamos construyendo

Acompañamiento de principio a fin.

Esto es lo que ofreceremos cuando la CNSF nos autorice. Ni antes, ni distinto.

Al operar

Contratación que se entiende

Coberturas que se ajustan a ti, explicadas en español claro — qué cubren, qué no y por qué — antes de firmar.

Al operar

Acompañamiento en tu siniestro

Un choque, un robo, una pérdida total: estaremos contigo de principio a fin. En cada paso sabrás dónde va tu caso, qué sigue y quién lo está haciendo.

Desde hoy

Transparencia total

Plazos en días hábiles y avances reales — empezando por nuestro propio trámite ante la CNSF, publicado en esta página.

Las coberturas, explicadas

Los nombres que vas a ver en toda cotización.

Cada nivel incluye lo del anterior y suma protección. La pregunta clave para entenderlos: ¿qué le pasa a tu auto y qué le pasa a los demás?

Nivel 1

Responsabilidad civil (RC)

La básica — obligatoria en carreteras federales y en gran parte de los estados. Protege a los demás, no a tu auto.

  • Si el accidente es tu responsabilidad, paga los daños de los otros: sus autos y sus cosas.
  • Paga los gastos médicos de las otras personas si alguien sale lesionado.
  • Tu auto no está cubierto: sus reparaciones corren por tu cuenta.
Nivel 2

Limitada

Lo de RC, más una protección para ti: si te roban el auto completo, te lo pagan.

  • Todo lo de responsabilidad civil.
  • Robo total: te pagan el valor de tu auto según tu póliza (comercial o factura).
  • Suele incluir asistencias: grúa, paso de corriente, apoyo legal.
  • Ojo: si chocas, los daños de tu auto siguen sin estar cubiertos.
Nivel 3

Amplia

La protección completa: tu auto queda cubierto sin importar de quién sea la culpa.

  • Todo lo de limitada.
  • Los daños de tu propio auto: choques y volcaduras, aunque la responsabilidad sea tuya.
  • Cristales rotos.
  • Granizo, inundación y otros daños de la naturaleza.
Nivel 4

Amplia Plus

Lo de amplia, más ventajas que se sienten el día del siniestro. Cada aseguradora le pone su nombre — Plus, Pro, Premium — y arma su paquete; estos son los extras más comunes:

  • Un auto prestado o de renta mientras reparan el tuyo, o si te lo roban.
  • Reparación en agencia de la marca, no en cualquier taller.
  • En pérdida total, pago por arriba del valor comercial (por ejemplo al 110%) o a valor factura.
  • Deducible en $0 en ciertas coberturas.

Los nombres de los niveles son estándar en el mercado, pero cada póliza define sus propios alcances, montos y deducibles. Por eso lo importante no es el nombre de la cobertura: es leer qué incluye exactamente la tuya antes de firmar.

Diccionario del seguro

Las palabras que nadie te explica, explicadas.

Once términos que aparecen en toda póliza, en el orden en que te los vas a topar. Guárdalos: los vas a necesitar.

01Póliza (y su carátula)
La póliza es el contrato de tu seguro: ahí dice qué está cubierto, qué no, y con qué condiciones. La carátula es su primera hoja — el resumen con tus datos, tus coberturas y tus montos. Casi todas las respuestas están en esa hoja.
02Prima
Lo que pagas por tu seguro, de contado o en pagos. No es lo mismo que el deducible: la prima la pagas por estar protegido; el deducible, solo si algo pasa.
03Deducible
Tu parte del gasto cuando usas el seguro; la aseguradora paga el resto. Si el arreglo cuesta $50,000 y tu deducible es $10,000, tú pones 10 y el seguro 40. Cada cobertura tiene su propio deducible y viene en la carátula.
04Suma asegurada
El máximo que la aseguradora pagaría por cada cobertura. Arriba de ese monto, corre por tu cuenta.
05Valor comercial, valor factura y valor convenido
Las tres formas de ponerle precio a tu auto en la póliza. Comercial: lo que vale hoy en el mercado, ya con los años encima. Factura: lo que costó nuevo, según tu factura. Convenido: un valor que pactas con la aseguradora. Cuál aplica en tu póliza cambia cuánto te pagan en un robo o pérdida total — revísalo antes, no después.
06Siniestro
Así le llama el seguro a que pase algo cubierto: un choque, un robo, un cristal roto. Reportarlo a la aseguradora de inmediato es el primer paso de todo.
07Ajustador
La persona que la aseguradora manda al lugar del accidente para revisar qué pasó y arrancar tu caso. Es el primer contacto de tu siniestro — no quien decide todo, pero sí quien lo documenta.
08Pérdida total
Cuando reparar el auto costaría demasiado — por lo general, alrededor del 75% de su valor — la aseguradora ya no lo repara: te paga el valor del auto según tu póliza. El porcentaje exacto y el valor que te pagan (comercial, factura o convenido) vienen en tus condiciones.
09Beneficiario preferente
Si tu auto está a crédito, el banco o financiera aparece en la póliza y cobra primero en una pérdida total o robo; a ti te llega lo que quede después de liquidar la deuda. Vale la pena saberlo antes, no después.
10Endoso
Un cambio por escrito a tu póliza después de contratada: cambiaste de auto, de dirección, agregaste una cobertura. Si no está en un endoso o en la póliza, no existe — los acuerdos de palabra no cuentan.
11Exclusiones
Lo que tu póliza dice que no cubre, y la parte que menos se lee. Las más comunes: manejar en estado de ebriedad, sin licencia o darle al auto un uso distinto al declarado. Conocerlas vale más que cualquier cobertura.
Mientras tanto, aprende

Veinte años de experiencia, publicados gratis.

Cada semana, una pieza que responde una pregunta real — de cómo funciona tu seguro a qué hacer cuando algo pasa. Sin recomendar productos: eso será después, con autorización. Primero, que entiendas lo que compras.

01
Qué cubre de verdad un seguro de autoLos tres tipos de cobertura, con palabras de todos los días.
02
Amplia, limitada o RC: qué cubre cada unaRC = responsabilidad civil: solo los daños que causes a otros.
03
Qué hace el ajustador cuando chocasQuién es, qué revisa y cómo ayudarle a ayudarte.
04
¿Es obligatorio el seguro de auto en México?Lo que dice la ley, estado por estado.
05
Qué hacer — y qué no — si tienes un siniestroLos primeros pasos en orden, y los errores que cuestan caro.
Preguntas frecuentes

Lo que seguramente te estás preguntando.

¿Ya puedo contratar un seguro con Kalkan?
Todavía no. Estamos en proceso de autorización ante la CNSF, la autoridad del gobierno que regula los seguros en México. Mientras tanto publicamos contenido para que aprendas y, si te unes a la lista de espera, te escribimos en cuanto abramos.
¿Qué es un broker de seguros?
En México se llama oficialmente agente de seguros: la persona o empresa autorizada por la CNSF para ayudarte a elegir tu seguro, contratarlo y acompañarte todo el tiempo que lo tengas. Su trabajo es contigo, aunque su comisión la paga la aseguradora.
¿Kalkan es una aseguradora?
No. Tu póliza siempre la emite una aseguradora autorizada en México. Kalkan es quien te ayuda a elegir bien y te acompaña en el camino — sobre todo si un día chocas o te roban el auto, que es cuando más se necesita.
¿Cuánto me costará la asesoría de Kalkan?
No pagas una cuota extra por tener agente. La aseguradora le paga al agente una comisión, y esa comisión ya está considerada en el precio del seguro. La diferencia es tener a alguien que conoce el proceso y te acompaña.
¿Qué recibo si me uno a la lista de espera?
Un correo cada 15 días con algo útil sobre seguros y siniestros, y el aviso en cuanto Kalkan abra sus puertas. Nada más. Puedes darte de baja cuando quieras.
¿Qué pasa con mis datos?
Los usamos solo para mandarte el correo cada 15 días y avisarte cuando abramos, como dice el aviso de privacidad. No los compartimos con nadie más para otros fines.
Lista de espera

Apúntate hoy. Sé de los primeros cuando abramos.

Déjanos tu correo y te escribimos en cuanto Kalkan abra sus puertas. Mientras tanto, te mandamos cada 15 días algo útil sobre seguros y siniestros — nada más.

Listo. Ya estás en la lista.

Primer correo: en un máximo de 15 días. Y el aviso importante, el día que la CNSF nos autorice.